Lanzamiento: Nuevo Volkswagen Virtus en Argentina, desde $351.469

1 marzo 2018
vw virtis

A pocos meses de su avant-premiere realizada en Brasil) y de la presentación del Polo en nuestro país, Volkswagen develó el nuevo Virtus para la prensa en una exclusiva cena realizada en el restaurant Moby Dick.

A pesar de que ya están asignados los precios correspondientes a cada una de las versiones, la marca alemana iniciará su comercialización oficial el 20 de marzo, fecha en la que ya estará disponible en todos los concesionarios.

Al igual que el hatchback, está desarrollado sobre la plataforma modular global MQB-A0, pero cuenta con adaptaciones propias, como una mayor distancia entre ejes para ofrecer más espacio en las plazas traseras y se destaca por ser el primer vehículo producido en la región en contar con inteligencia artificial. ¿De qué se trata? El Virtus cuenta con un “manual cognitivo”, un asistente que utilizando el contenido de los manuales del vehículo es capaz de resolver cualquier duda sobre su utilización. Además, toda la información que contiene el manual del usuario estará disponible en una aplicación basada en la tecnología Watson de IBM, permitiendo a los usuarios interactuar y obtener información sobre los diversos sistemas del auto hablando.

volkswagen virtus

Estas son sus características principales:

Diseño:

El sector frontal toma parte del estilo del hatchback, con la clásica sobriedad y continuismo de Volkswagen pero con un aire más deportivo, característica que se aprecia principalmente en el diseño del paragolpes. Los faros –con lámparas halógenas- son idénticos a los del Polo, como la parrilla. Pero desde el pilar B hacia atrás tiene identidad propia, con una línea de cintura ascendente y una tercera ventanilla triangular que recuerda a su antecesor. De acuerdo a la versión, puede equipar llantas de acero de 15 pulgadas, o de aleación con terminación diamantada de 16 y 17”. Como en los últimos modelos presentados por VW, en su diseño predominan los trazos rectos y bien marcados. En la parte trasera se destacan los faros bipartidos de formato alargado, con un aplique cromado que se extiende por la parte inferior del paragolpes que le da un toque de elegancia y mayor refinamiento.

virtus detalle

En el interior también  se ve reflejado su parentesco con el Polo, ya que comparte con él el diseño de la plancha frontal en dos tonos (negro y gris), con varios detalles en aluminio cepillado y piano Black.

Dimensiones:

Al igual que Fiat con el Cronos, desde Volkswagen destacan que el Virtus no es simplemente la versión sedán del Polo, sino que es un derivado, diferenciándose en varias de sus cotas. Mide 4.480 mm de largo, 1.751 mm de ancho, 1.468 mm de alto (+4 mm) y posee una distancia entre ejes de 2.650 (+85 mm, similar a la del Vento actual). Asimismo, la capacidad del baúl es de 521 litros y la del tanque de combustible, de 50 litros.

virtus vw

Versiones:

La gama del Virtus está compuesta por 3 niveles de equipamiento (Trendline, Comfortline y Highline), cada una combinable con una sola motorización y dos opciones de transmisión (manual o automática), lo que representa un total de 6 versiones.

Equipamiento de confort:

Las variantes Trendline ofrecen levantavidrios eléctricos delanteros y traseros, cierre centralizado con comando a distancia, alarma e inmovilizador electrónico, dirección asistida eléctrica, butaca del conductor regulable en altura, porta celulares “Dockstation”, sistema multimedia Composition Touch con pantalla táctil de 6,5” con App Connect (compatible con Android Auto y Apple CarPlay) y 6 parlantes, computadora de a bordo I-System, volante multifunción, toma de 12V, luz de cortesía y de lectura (delantera y trasera), aire acondicionado manual, parasoles con espejos iluminados y portadocumentos, asiento trasero plegable (en una sola pieza), limpiaparabrisas con regulador de velocidad, manijas de puertas/espejos color carrocería y llantas de acero de 15” con embellecedores plásticos.

Las versiones Comfortline agregan volante regulable en altura y profundidad, iluminación de cortesía en la guantera y baúl, respaldo de asiento plegable 60/40, sensor de estacionamiento trasero, espejos eléctricos con luz de giro incorporada y función Tilt Down, grilla del radiador con detalles cromados, llantas de aleación de 16” y volante forrado en cuero con levas de cambio (sólo en AT).

tablero vw virtus

Y por último las versiones Highline, tope de gama, suman: tablero 100% digital Active Info Display (configurable por el conductor), sistema de infoentretenimiento Discover Media con pantalla táctil de 8”, compatible con Android Auto y Apple CarPlay (App Connect), navegador, bluetooth y cámara de retroceso, climatizador automático bizona con salidas de aire traseras, guantera refrigerada, apoyabrazos delantero central, 2do puerto USB, control de velocidad crucero, sensor de lluvia y crepuscular, espejo retrovisor electrocrómico, sensores de estacionamiento delanteros, alfombras de tela, sistema de apertura y encendido sin llave, palanca de cambios y freno de mano revestidos en cuero y butaca del acompañante totalmente plegable.

Equipamiento de seguridad:

Es uno de los aspectos más destacados del Virtus, ya que todas las versiones cuentan con los mismos dispositivos, incluyendo el control de estabilidad (ESP) de serie. Además, junto con el Polo, obtuvo la calificación de 5 estrellas en las pruebas realizadas por LatinNCAP.

El listado está compuesto por 4 airbags (2 frontales + 2 laterales delanteros), frenos con ABS y EBD, anclajes Isofix, cinturones inerciales de 3 puntos y apoyacabezas regulables en altura en las 5 plazas, aviso de cinturón de seguridad desabrochado (para conductor y pasajero), tercera luz de stop, iluminación diurna de Led (DRL) y alarma e inmovilizador electrónico. A partir del nivel Comfortline agrega faros antiniebla delanteros con función Cornering Light.

vw virtus

Mecánica:

El nuevo sedán de la marca alemana comparte la misma configuración mecánica con su derivado hatchback, es decir, el conocido motor naftero 1.6 MSI que desarrolla 110 CV y 155 Nm de torque como única alternativa. Puede acoplarse a dos opciones de transmisión: manual de 5 marchas o automática Tiptronic de 6 velocidades con opción secuencial y levas al volante.

Colores:

La paleta de colores del Virtus está formada por siete tonos diferentes: Negro Universal, Blanco Cristal, Rojo Tornado, Gris Platinum, Azul Noche, Plata Sirius y Plata Tungsteno.

Precios y garantía:

  • Virtus Trendline 1.6 MSI MT5: $351.469
  • Virtus Trendline 1.6 MSI AT6: $371.889
  • Virtus Comfortline 1.6 MSI MT5: $405.808
  • Virtus Comfortline 1.6 MSI AT6: $429.940
  • Virtus Highline 1.6 MSI MT5: $475.720
  • Virtus Highline 1.6 MSI AT6: $497.096
  • Garantía de 3 años o 100.000 kilómetros
Seguinos en Facebook:
Jonathan Romero

publicado por Jonathan Romero Lanzamientos, VolksWagen el 1 de marzo de 2018

13 Respuestas

  • Comentarios13
  1. Si queres correr comprate un formula uno.se ve que ves mucho rapifo y furioso en el cine

  2. Avatar de LisandroLisandro dice:

    Año 2018 y siguen fabricando autos con caja de 5ta??? Ya es totalmente obsoleta la caja de 5ta

  3. Avatar de Gerard DepardieuGerard Depardieu dice:

    Estan en pedoooo….por esa guita me voy al Golf 1.4 TSI, sin pensarlo…

  4. Avatar de SantiagoSantiago dice:

    Jajaja que disparate los precios toda la vida prefiero una camioneta base por esos costos

  5. Avatar de cacho del vallecacho del valle dice:

    el tablero totalmente digital no me gustaaaaa. precio un disparate como bien dicen los foristas.

  6. Avatar de MircoMirco dice:

    Feo por los 4 costados, quien diseño esto?

  7. Avatar de Rodolfo de RosarioRodolfo de Rosario dice:

    Un VW Vento 1.4 TSI 150 CV ( un motor UN POCO mas moderno ) cuesta DE LISTA $513.500. Sin palabras …

  8. Avatar de Mario210Mario210 dice:

    Hola Gente , para su tamaño estimo algo ESCASO de potencia , motorización algo anticuada ( coincido con el colega Daniel )
    Saludos , Mario210

  9. Avatar de OkenioOkenio dice:

    Hermoso auto. Un poquito fuera de precio los más equipados.

  10. Avatar de SebatiánSebatián dice:

    Me sigo quedando con mi polo sedan 2015. Versión confortline con climatizador, control crucero, apoyabrazos central (todos estos detalles solo disponibles en la version highline de virtus???) están locos.

  11. Avatar de ANIBAL N MENOYOANIBAL N MENOYO dice:

    Hola ! Quiero saber si hay financiamiento corto, entregar usado Voyage 2015, efectivo y resto en 12 cuotas para un Voyage 0 km. o el nuevo Virtus.

  12. Avatar de ALEJANDRO GALEJANDRO G dice:

    Tope de gama 500.000????, Segmento B, al precio de un segmento C., (Cruze, Corolla, Tipo, Fluence, 408, C4….) Las primeras versiones están bien, se zarparon en la tope

  13. Avatar de DanielDaniel dice:

    Deplorable motorización conocida por consumo de aceite elevado desde nuevo en muchísimas unidades MSI 1.6 16v y deplorable diseño para mi gusto; al lado del Cronos no tiene nada que hacer este nuevo injerto llamado Virtus, claramente.
    Saludos.

Deja un comentario

Siempre tratamos de primera para usted:


220km.net

russ-love.com

https://steroid-pharm.com